A lona de freio refere-se a um acessório que é empurrado pela ação da came de freio ou haste de impulsão para suprimir o tambor de freio para desempenhar um papel de frenagem. Ela é instalada no tambor de freio e é uma das peças de segurança chave no sistema de freio do automóvel. A forma da lona de freio é como uma meia-lua. Quando o freio é acionado, as duas lonas de freio em meia-lua são estendidas sob a ação do cilindro mestre de freio, e as lonas de freio são apoiadas para esfregar contra a parede interna do tambor de freio para desacelerar ou parar.

As lonas de freio são peças vulneráveis e se desgastarão gradualmente com o uso. Em circunstâncias normais, a cada certa quilometragem (como 5000 quilômetros), deve-se verificar o desgaste das lonas de freio, incluindo espessura, grau de desgaste e se o retorno é livre. Se a lona de freio estiver desgastada até a posição limite, ela deve ser substituída para evitar a redução do efeito de frenagem ou até mesmo causar um acidente de segurança.